TELAIO E GEOMETRIA:
-Materiale: High Performance Aluminium Ultralight. Il telaio è realizzato in alluminio 7005 a triplo spessore con tubi idroformati per massimizzare la rigidità contenendo il peso.
– Cinematica: Sistema di sospensione ETC 4-Link, che mantiene la sospensione attiva e indipendente dalle forze di frenata e di pedalata.
– Standard Asse Posteriore: Boost 148x12mm, una battuta maggiorata che aumenta la rigidità della ruota posteriore e la precisione di guida.
SISTEMA DI ASSISTENZA ELETTRICA:
– Motore: Bosch Performance Line CX. È posizionato centralmente, eroga una coppia massima di 75 Nm e una potenza nominale di 250W. Offre un’assistenza fluida ed è ottimizzato per le pendenze ripide del fuoristrada.
– Batteria: Bosch PowerPack 500 Wh. Posizionata sul tubo obliquo in modalità semi-integrata.
– Display: Bosch Purion, un comando compatto posizionato sul lato sinistro del manubrio che funge sia da display che da selettore dei livelli di assistenza (Eco, Tour, eMTB/Sport, Turbo).
COMPARTO SOSPENSIONI:
– Forcella: Sospensione anteriore monopiastra ad aria (compatibile con l’escursione nativa del modello da 160 mm), ideale per assorbire impatti importanti su percorsi sconnessi.
– Ammortizzatore Posteriore: Fox Float Performance ad aria (sistema EVOL con camera d’aria allargata per una maggiore sensibilità ai piccoli urti). È posizionato verticalmente davanti al tubo sella e gestisce l’escursione posteriore tramite il bilanciere.
TRASMISSIONE E COMPONENTI MECCANICHE:
– Trasmissione: Sistema 1×11 velocità. Presenta un deragliatore posteriore Shimano XT con tecnologia Shadow Plus (frizione integrata per stabilizzare la catena ed evitare che salti o sbatta sul fodero).
– Guarnitura: Pedivelle specifiche per e-bike (FSA CK-745) accoppiate a una corona anteriore singola di piccole dimensioni, tipica dei motori Bosch di vecchia generazione dotati di ingranaggio di moltiplicazione interno.
– Pedali: Sostituiti con pedali flat in alluminio di colore verde fluo anodizzato a pin intercambiabili, ideali per una presa ottimale della scarpa.
– Reggisella Telescopico: Reggisella con passaggio cavi interno (Stealth), azionabile dal comando sul manubrio per abbassare la sella durante le discese tecniche.
FRENI E RUOTE:
– Freni: Impianto frenante a disco idraulico (Shimano XT o Magura MT5 a seconda dell’allestimento specifico di quell’anno).
– Ruote e Pneumatici: Cerchi in alluminio da 27.5 pollici (diametro ideale per l’enduro che bilancia agilità e superamento degli ostacoli). Monta pneumatici Vittoria da enduro: modello e-Mazza all’anteriore e e-Martello al posteriore (entrambi con mescola rinforzata specifica per le sollecitazioni delle mountain bike elettriche).
