TELAIO: Alluminio 6061 batteria integrata
FORCELLA: Forcella rigida in alluminio
CAMBIO: Trasmissione a Cinghia
SENSORI: Sensore di potenza
FRENI: Freni a disco idraulici
DISPLAY: Display LCD integrato nell’attacco manubrio
BATTERIA: 48 V 10 Ah / 480 Wh
MOTORE: Motore posteriore 250 W – 45 Nm
RUOTE: 28″
PLUS: Saldature non visibili
Fili integrati nel manubrio e nello sterzo
Luci integrate al tubo sterzo e al parafango
PESO: 20 Kg




